Opera correttamente la fresatura su strada per ottenere i migliori risultati

Pezzi di fresatura su strada sono installati nel tamburo di fresatura di una fresatrice per tagliare il marciapiede. Esistono due tipi di esercitazioni, esercitazioni di asfalto e esercitazioni in cemento. Diversi bit di perforazione vengono utilizzati per diverse durezza della pavimentazione per risparmiare costi. Il trapano non smette mai di funzionare e usa la parte superiore del carburo di tungsteno per malare la strada. Quella che segue è un'introduzione ai bit di fresatura su strada.

Ecco l'elenco dei contenuti:

• Quale bit di fresatura su strada può fare per te

• Corretto funzionamento del bit di fresatura su strada

• Alcune altre cose sulla macinazione della strada

Quale bit di fresatura su strada può fare per te

Pezzi di fresatura su strada sono usati principalmente per trattare pavimenti in cemento, pulire il liquame galleggiante di cemento e capelli a livello prima che i pavimenti in cemento vengano riempiti con cemento. I pezzi di fresatura su strada vengono anche utilizzati per ripulire la polvere dura nella costruzione di edifici. Macchine per fresatura e piallatura in cemento sono utilizzate nelle seguenti aree: fresatura e macinazione della superficie delle travi a scatola ferroviaria ad alta velocità, la fresatura e il livellamento di lastre a pavimento della zona super-alte; Tagliare e elaborare lo strato impermeabile dei ponti del ponte in cemento di cemento e vari processi di scalpellino di ristrutturazione delle strade.

Corretto funzionamento del bit di fresatura su strada

Il tagliente dovrebbe essere a filo con la superficie della ruota di macinazione. Prima di macinare il BIT, il tagliente principale del BIT e la superficie della ruota di macinazione devono essere posizionati su una superficie di livello. Cioè, quando l'inserto tocca la superficie della ruota di macinazione, l'intero inserto deve essere macinato. Questo è il primo passo nella posizione della punta del trapano attorno alla ruota di macinazione. La posizione viene lentamente posizionata verso la superficie della ruota di macinazione. L'asse della punta della fresatura su strada deve essere inclinato a 60 ° alla superficie della ruota di macinazione. Questo angolo è l'angolo anteriore della punta della fresatura della strada. Se l'angolo non è corretto, influenzerà direttamente le dimensioni della punta del trapano, la forma del tagliente principale e l'inclinazione del bordo a taglio incrociato. Dopo che il tagliente tocca la ruota di macinazione, macina all'indietro dal tagliente principale, cioè dal tagliente del Bit di fresatura su strada alla ruota di macinazione, quindi macinare lentamente lungo l'intero retro. Questa è l'azione standard di macinazione del trapano. Il tagliente principale dovrebbe essere oscillato su e giù sulla ruota di macinazione. Ciò significa che la mano che tiene la punta del trapano anteriore dovrebbe oscillare l'accordo residuo a doppia curva del trapano in modo uniforme su e giù sulla superficie della ruota di macinazione.

Alcune altre cose sulla macinazione della strada

I pezzi di fresatura su strada possono essere resi bianchi con una macinazione fine. L'alta qualità è dovuta al rigoroso controllo di qualità nel processo di macinazione oltre al materiale stesso. Il nero è un trapano nitruro, che è un metodo chimico per migliorare la durata dello strumento posizionando lo strumento finito in una miscela di ammoniaca e vapore acqueo e tenendolo a una temperatura di 540 ~ 560c °. La maggior parte dei pezzi di fresatura su strada sul mercato oggi sono resi neri (per nascondere la pelle di ustioni o nere sulla superficie dello strumento), ma l'effetto di utilizzo effettivo non è stato effettivamente migliorato.

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